LVBpowerengineering este specializata in cresterea performantelor masinii
prin tuning electronic. Prezenta pe piata din Cluj si in Romania din 2005,
firma noastra a dobandit notorietate datorita personalului calificat,dotarilor
tehnice si aplicatiilor profesionale importate direct de la cei mai buni
tuneri din Europa.
Scopul nostru este acela de a oferii clientilor nostri produse,servicii
si aplicatii de calitate, garantand pentru acestea.
Cu ce diferim fata de altii ?
Inainte de toate noi fata de multi altii, iti dovedim cea ce oferim, avem in dotare stand dynamometru Dynocom 2wd seria 15000 cu Eddy brake Frenesla, cu care masuram puterea inainte si dupa chiptuning, avand posibilitatea de a simula inclusiv conditiile stradale.
Multe firme specializate sau persoane fizice dornice sa faca un ban peste noapte ofera servicii de chiptuning, promitand cai si cuplu la nesfarsit, realitatea este alta si vei afla asta, abia dupa ce se masoara puterea pe un stand dynamometru profesional, care costa peste 40.000 de euro.
Asadar LVBpowerengineering a fost creata de Laci Vasile Barz, pasionat de mic copil de masini si motoare, care in:
- 1996 a terminat cursurile la Colegiul Transporturi Cluj Napoca, sectia auto, obtinand si permisul de conducere categoriile ABCDE.
- 1997-2004 a lucrat in Italia unde a descoperit si a invatat tainele chiptuning-ului, mai exact despre recalibrarea softului de gestiunea al motorului.
- 2005 lansarea brandului LVBpowerengineering
- 2005-2008 studii permanente la o firma de renume din Italia, acumuland astfel cunostinte avansate despre sistemele noi de injectie si softuri de gestiune al motorului
- 2009-2010 se desavarseste profesional prin studii si certificare de la Viezu technologies Academy, prin obtinerea Diplomei Viezu Technical Academy (ECU Software recalibration)
- din 2010 LVBpowerengineering obtine reprezentarea oficiala in Romania a leaderului Viezu Technologies si totodata inceperea testelor LVBDualSoft
- 2011 primul in lume, care dezvolta si perfectineaza LVBdualsoft si LVBDualSoftECU pentru BMW 30d cu ecu Bosch DDE4.0, urmand alte motorizari de la alte marci.
- 2011 achizitionarea standului dynamometru si simulatorului stradal marca Dynocom Seria 15000 cu Eddy Brake
- 2012 amenajarea la standarde occidentale si deschiderea camerei dyno in Cluj Napoca.
- 2012- invatam, studiam si dezvoltam in continuare software optimizat pentru gestiunea motoarelor cu ardere interna ...
In tot acest timp am modificat cu succes mii de masini, iar clientii sau bucurat de masiniile proprii, avand o putere si un cuplu mult imbunatatite.
Printre altele:
- singurul Dynoroom (camera dyno) din Cluj Napoca
- primul si singurul Dynoroom Dynocom la standarde occidentale din Romania
- singura persoana juridica cu dynotest Dynocom din Romania, care reuseste sa opereze din software si sa produca software optimizat pentru o gama larga de motorizari, specializat pe motoarele TurboDiesel Common Rail,Pumpe Duse, Pompa rotativa, dovedind astfel pe hartie cu grafic serviciul oferit.
- primul si singurul dealer Viezu Technologies, din Romania, firma cu mare experienta pe motoarele pe benzina si diesel, VAG, BMW, Range Rover, Ferrari, Aston Martin, Porsche ...
Nimeni nu te obliga sa-ti tunezi masina la noi, dar detaliile fac diferenta, iar intrebarea noastra retorica este: Tu unde iti tunezi masina?
La firma specializata avand 7 ani de experienta cu o investite de 70.000 Euro, firma care iti dovedeste cea ce face pe stand dynamometru sau la "tunerul din parcare", in parcarea de la supermarket, care a investit si el 70euro in clone chinezesti ?
Alege destept inainte sa fie prea tarziu, din tastatura se sparg usor motoare, iar maine parcarea poate sa fie goala !
Asta facem si se intampla in Cluj Napoca, Romania LVBpowerengineering YOUTUBE CHANNEL
Reprezentam oficial in Romania concernul englez Viezu Technologies.
In momentul de fata Viezu Technologies are peste 250 de dealeri pe plan
mondial, oferind suport tehnic si aplicatii de calitate pentru o gama
larga de motorizari.
Softurile se modifica in functie de uzura masinii si de cerintele clientului,
pentru fiecare masina in parte.
Clientul final poate sa aleaga intre aplicatie LVBpowerengineering sau
aplicatie Viezu.
1. Aplicatie VIEZU Technologies: Aplicatie elaborata pe banc de proba
4x4 Mustang.
In prezenta clientului, firma noastra trimite on-line aplicatia originala
destinata modificarii la firma Viezu Technologies.
Pretul aplicatiilor Viezu pornesc de la 350 euro. La cererea clientului
comunicam pretul exact.Site
oficial Viezu: www.viezu.com
2. Aplicatie LVBpowerengineering: Bazandu-ne pe experienta acumulata in
decursul a 7 ani de activitate, oferim aplicatii elaborate pe bancuri
de proba si perfectionate efectiv pe strada. Suntem specializati mai ales
pe motoarele Turbo Diesel, avand sistemul de injectie Common Rail, PD
si Pompa rotativa ,prin urmare reusim sa oferim aplicatii la cerere cu
puteri diferite.
Aplicatiile noastre le catalogam in functie de castigul de putere astfel:
Street Optim (25-35cp)
Street Power (35-60cp)
Street Performance (60-100cp)
Race (peste 100cp).
Custom (In limita posibilitatii, la cerintele clientului si pe responsabilitatea
acestuia, oferim posibilitatea personalizarii aplicatiei. De exemplu :
clientul doreste presiune mai mare in turbo cu 0.4 bar, avans cu 4 grade
mai mare, cuplu mai mare la anumite turatii sau masina sa fie modificata
doar intre 2500-5000rpm, egr anulat,limitator viteza ridicat, red line
rpm ridicat,filtru de particule anulat etc,)
Toate aplicatiile importate sunt testate si garantate de firma LVBpowerengineering,
prin tehnicianul chiptuning si fondatorul firmei Vasile Barz.
Citirea/scrierea softurilor : Din 2005 de la infiintare am inceput activitatea
cu cea mai fiabila si performanta scula de chiptuning din lume marca CMD,
aparatura pe vremea respectiva era compusa din trei interfete de comunicare
si o cheie dongle externa, o interfata era pentru BDM iar altele doua
pentru OBD linia k si CAN. In momentul de fata cele trei aparate si cheia
dongle sunt incorporate in una singura sub denumirea de CMDFlash. Ca si
valoare cu accesoriile si pluginurile aferente costa peste 10.000 euro.
Detinem parametrii pentru aplicatii pentru un minim de 2600 tipuri de
masini.
In baza de date de pe site sunt afisate doar masinile care se preteaza
la chiptuning.
Servicii auxiliare :
DPF / FAP/ EGR OFF (la
unele tipuri de masini oferim posibilitatea eliminarii filtrului de particule
din soft)
diagnoza computerizata cu Bosch Kts 570,Vag-Com original
verificare km stocati in calculatorul motor la grupul vag TDI
remedierea problemei pornirii la cald la motoarele TDI din soft
eliminarea limitatorului de viteza maxima din soft (Vmax)
ridicarea limitatorului de ture din soft (rpm limit)
verificare si corectie chiptuning existent pe masina
clonare/decodare de calculatoare second hand
reparatii si vanzarea de calculatoare motor Fiat 1.2 8v Magneti Marelli IAW59
decodare IAW59, transformare IAW59 in FM2,FM3,FM7,5afP3,ET etc
In momentul de fata suntem un pion important pe piata din Romania avand
in portofoliu un numar mare de masini modificate si clienti multumiti
de serviciile noastre.Portofoliu clienti este cartea noastra de vizita
: click
"portofoliu"
lvbpowerengineering
Coupe.jpg){kind=small}
Sportback .jpg){kind=small}